電解車間排煙管網用絕緣管、閥門、補償器江蘇哪里有生產廠家？江蘇揚州華電氣是您的選擇，因為專一生產，所以我們****!

電解車間排煙管網用絕緣管、閥門、補償器廠家細談電解煙氣凈化系統和超超濃相輸送系統，作為電解煙氣凈化系統煙道絕緣管。絕緣節的****生產廠家，現與各位新老客戶朋友們一起聊聊：

一、排煙管網用絕緣管材質要求 環氧玻璃鋼 環氧樹脂   煙管內表面應當光滑，壁厚均勻，不得有氣泡和分層不得有毛刺，樹脂固化度大于90度
安裝環境  設備安裝在電解車間內，屬高溫，強磁，多數塵環境下

二、排煙管網用絕緣管指指標,

1.介質  含HF、含塵煙氣 氧化鋁粉塵濃度750 mg/m3
2. 煙氣溫度    140度-200度
3.工作壓力  0.1mpa
4.絕緣電阻： >1M
貯存期  40℃以下  18個月  
特  點  有較高的機械性能和優良的電性能，防潮、耐熱。 

三、絕緣節圖片
 

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2作為鋁煙氣凈化絕緣節的****生產廠家鋁電解煙氣凈化方法

　　鋁電解煙氣凈化回收，根據凈化回收工藝和所選用的設備情況分為干法凈化和濕法凈化兩大類。

　　（1）干法。用氧化鋁做吸附劑，吸附氟化物后形成載氟氧化鋁，直接返回電解槽繼續使用。此法多用于預焙槽和上插槽，是近幾年發展起來的新方法，因為干法具有許多優點，是許多鋁電解企業普遍采用的方法。

　　（2）濕法。用清水洗滌或堿水洗滌電解煙氣后，再通過堿法或酸法流程加以回收，制取冰晶石和氟化鋁的方法。電解煙氣中氟化氫是極性很強的氣體分子，極易溶于水形成氫鍵，水中溶解氟化氫后生成氫氟酸，很容易腐蝕設備，同時將大氣污染轉成水污染，造成二次污染。濕法凈化回收系統已逐漸不適應環保的要求，而趨于被淘汰。

　　3電解煙氣干法凈化工藝

　　3.1干法凈化原理

　　干法凈化就是以某種固體物質吸附另一種氣體物質所完成的凈化過程。具有吸附作用的物質稱吸附劑，被吸附的物質叫吸附質。鋁電解含氟煙氣的干法凈化使用電解鋁生產用的氧化鋁，作為吸附劑吸附煙氣中的氟化氫等大氣污染物來完成對煙氣的凈化。氧化鋁對氟化氫的吸附過程分三個步驟：

　　（1）氟化氫在氣相中不斷擴散，通過氧化鋁表面氣膜到達氧化鋁表面。

　　（2）氟化氫受氧化鋁離子極化的化學鍵力的作用，形成化學吸附。

　　（3）被吸附的氟化氫和氧化鋁發生化學反應，生成表面化合物―氟化鋁。用化學式表示如圖2：

　　圖2干法凈化化學式

　　氟化氫的吸附率可達98%~99%，瀝青煙的吸附率在95%以上。載有氟和瀝青煙的氧化鋁由布袋除塵器分離后供電解使用。回收的氟返回電解槽可補充電解生產過程中損失的氟元素，瀝青焦油返槽后可逐步被燒掉。

　　3.2干法凈化工藝流程

　　圖3干法凈化工藝流程圖

　　干法凈化工藝流程包括電解槽集氣、吸附反應、氣固分離、氧化鋁輸送、機械排風等五個部分，如圖3所示。

　　（1）電解槽集氣。電解槽散發的煙氣呈無組織擴散狀態，為了****地控制污染，****對電解槽進行密封。收集的煙氣通過電解槽的排煙支管匯到電解廠房外的排煙總管，然后送往凈化系統集中處理。

　　（2）吸附反應。將吸附劑新鮮的氧化鋁粉加入到電解煙氣中，并使之與煙氣充分接觸而吸附煙氣中的氟化氫，然后送到布袋除塵器袋濾室。

　　（3）氣固分離。吸附后的氧化鋁為載氟氧化鋁，載氟氧化鋁與煙氣的分離是由布袋除塵器來完成的。分離下來的載氟氧化鋁，一部分作為循環氧化鋁繼續參與吸附反應，另一部分由氧化鋁輸送系統送入載氟氧化鋁料倉，供電解使用。

　　（4）氧化鋁輸送。新鮮氧化鋁定量地由新鮮氧化鋁料倉排出，經輸送風動溜槽給入到文丘里反應器中。吸附后的載氟氧化鋁由除塵器的沸騰床的溢流口，經輸送風動溜槽及垂直輸送氣力提升機輸送到載氟氧化鋁料倉，供電解使用。

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